지원 전 꼭 알아야 할 2024 서울교통공사 채용 변경 사항

이번에도 역시 파업이 끝난 이후에 24년 다 끝나가서야 공고가 올라왔네요
이거 뭐 프리미어리그도 아니고 두 해에 걸쳐서 채용을 하다니......채용 횟수도 1년에 1번으로 줄어들고...

각설하고 이번 24년도 채용에서 23년 하반기 채용과 달라진 점을 알려드리고자 하니 꼭 확인하시고 잘 준비 하시면 좋겠습니다!

1. 서류전형 적부로 변경

이번 채용부터 서류전형이 적부로 변경되어 서류 탈락 가능성이 생겼습니다.
기존에는 블라인드 채용 위반자를 제외하고 서류전형에서 불합격 없이 지원자 전부 필기시험에 응시할 수 있도록 했는데요.
이제부터는 불성실 작성자에게 불합격을 주도록 바뀌었습니다. 자기소개서는 AI가 평가하여 불성실 작성 여부를 판단합니다.

불성실 작성 판단 여부는 아래와 같습니다.
1. 공사명 오기재
2. 질문과 무관한 답변
3. 중복되는 답변
4. 무의미한 문자 기호 반복 사용
5. 표절

 

서류전형 적부 판정이 그렇게 크게 신경 쓰이는 부분은 아닙니다.

그래도 공기업의 자기소개서는 NCS 기반의 질문들이 많아서 중복되는 내용이 많다보니 복사 붙여넣기를 통해 작성하는 경우가 많다보니 공사명을 오기재하는 실수가 잦습니다.

따라서 작성할때 최종 제출할때 잘 한 번 더 확인하여 주의하실 필요가 있습니다.

 

 

2. 필기시험 시간 단축(100분 → 90분)

 
필기시험 시간이 기존 100분에서 90분으로 단축됩니다.
서류전형 적부 판정으로 바뀐 것보다 이 부분이 더 와닿는 차이점일 듯 합니다.

문항 수는 NCS 40문항 + 직무 40문항 으로 동일하고, 아무리 두 과목을 한 번에 시험보더라도 100분이던 시험 시간이 90분으로 단축되니 시간이 촉박하다는 느낌을 받지 않을 수 없습니다.

 

NCS는 정답률을 높이고자 정확도를 신경 쓰면 쓸수록 항상 시간이 부족한 시험입니다.

그런 NCS를 직무시험과 같은 시간 안에 풀이를 하여 직무시험을 빠르게 마무리 짓고 NCS에 시간 투자를 하면서 정답률을 높일 수 있었고, 그로 인해 난이도가 그리 높지 않은 서울교통공사의 NCS 변별력은 조금은 떨어졌습니다.
10분이라는 시간 단축은 이러한 부분을 간파하고 변별력을 높이고자 한 공사의 의도가 아닌가 싶습니다.

 

위 두가지가 이번 채용에서 달라진 점이었습니다.
아래는 기본적인 공고 내용을 첨부한 것이니 참고 해주시면 될 거 같습니다.

추가로, 제가 시험을 응시한 후기를 올린 글이 있으니 신호 직군이신 분들은 한 번 읽어주시고 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠습니다.

 

2024.03.23 - 서울교통공사 필기시험 후기 및 복원(23년 하반기 신호)

서울교통공사 필기시험 후기 및 복원(23년 하반기 신호)

 

2024.03.29 - 서울교통공사 면접 후기 및 준비 방법(23년 하반기 신호)

서울교통공사 면접 후기 및 준비 방법(23년 하반기 신호)

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2024년 서울교통공사 채용 홈페이지

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